مـلتقــــــى الـــــــمـــــهــنــــــــــدسـيـــن
السلام عليكم ورحنة الله وبركاته

أهلا وسلا بك أخي الزائر فيمـلتقــــــى المهندسين "

أنت غير مسجل ونتمنى انضمامك الى اسرة المنتدى

فأهلا وسهلا بك
مـلتقــــــى الـــــــمـــــهــنــــــــــدسـيـــن
السلام عليكم ورحنة الله وبركاته

أهلا وسلا بك أخي الزائر فيمـلتقــــــى المهندسين "

أنت غير مسجل ونتمنى انضمامك الى اسرة المنتدى

فأهلا وسهلا بك
مـلتقــــــى الـــــــمـــــهــنــــــــــدسـيـــن
هل تريد التفاعل مع هذه المساهمة؟ كل ما عليك هو إنشاء حساب جديد ببضع خطوات أو تسجيل الدخول للمتابعة.


ملتقى لكل المهندسين
 
الرئيسيةأحدث الصورالتسجيلدخول
شركة نيودريل لأعمال الجسات والخوازيق واختبارات التربة ( تثبيت طبقات التربة بالحقن - بازوميتر- نفاذية بالموقع - اختبارات الدمك - حفر ايرسات لعمل التأريض ) اعمالنا طبقا للمواصفات وبتقنية عالية 01005747686

 

 كل ما يخص الطرق

اذهب الى الأسفل 
+254
الشنديدي
جمال سلامة
kazali016
abohoor2011
نبيل الخفاجي
محمد عبدالله ادريس
دسوقي لاوندا
xahlawyyx
ihab all
معتصم شاعر
sayedshanab
yaya_tearoy
Ahmed550
الغضب الساطع
Samy313
عمر الجامع
بسام البسام
kamelalibi
shafeekal76
engfady2010
عمرو دعدور
المهندس أحمد الحسيني
أحمد وبس
sulimanrushan
amoore
علي الرسن
قطيفي الهوى
mohandarif
العراقي76
عمرو قطب
m atta
elhadimoh
obert22
سومي ماكارثي
enghussein
fkr1972
samidaki
warrd2011
yaseinshokry
elnour elmalaeky
obai
islam3atef
mido1010_1
روان كمال
الحلاويه
بشارعويد
مهندس اشرف
candle1976
مشاري الخرس
khaledlafi
aymanase
elshybany
usamael2000
javierzanetti
mohamed khiery
waal
Bassam Mohammad
amgad askalany
atef433
basyoo
سامى
فؤاد العتابي
engsaid
free9596
هيثم مكاوى سيد
mhmdamer
ياسر بشارة محمد
علي الدبس
albery
remy
محمد مورو
houhou_19
mohamedharmal
dinaplanner
المهندس الانكليزي
احمدالمنهراوى
محيط الهندسة
ابو الهدى
المهندس احمد عكوش
alhalem
newbarcelonar
Eng mo7amd
ابوثائرالريماوي
tatataher
مهندس سمير
مراد شوعي
product
halime
mahmoud makhlouf
معاذ ابراهيم
muhammed.alkomaim
abedo
عادل المعكوف
riad063
زينة طارق
محمود العكروتي
احمداحمداحمد
haithamelsayed
محمد السعيد
احمدروك
ramy zakaria
عادل22
احمد الغريري
المطلع
سهم اليمن
محمد الاقطش
abdelhafeezt
سعد عبدالحليم
morad100
كربندس2
مبارك محمد زكريا
محمودابومحمد
kassem
hamdy _ ghaf
mohamed bashir
D3B0O0SH
علي فال
mohamed ibrahem ali
خالد محمد المعتصم
amt2002
aillouss
kare5060
adhamsalah
adriano palle
sndbad_1412
ali jihad
ka3bol
مهندس-دلشاد
fouhad2
صعقاوي ليبي
abooode525
وليد المهندس
مهندس ثائر الزيدي
طارق سليم
eng_ahmed2003
مهندس مدني طموح
Mohammed Habboub
mahmoudosama86
ahmed47
عبدالمجيد محمد
thehero3002000
battoot1
eng_moneeb
alhoot
الا212
shreef90
حياتهـ
kareem
علاء محمد محمود
حسام الدين حشمت
khabir
alaamontass
مهندس روش
المهندس نوزاد
nassim
hossamfarahat
elgobair
عباس الدجيلي
محمدعبد الحميد
احمد ابو شهاب
ya$$er
omarashraf1980
ASHMAKK
خالد أحمد موسى
محمدابوعبده
بيتر كمال
alameedi
محمد ابوالوفا
احمد عباس
amr_hb_7op
toyboy
هانى عبدالحليم
فاروق الجبار
supera7med
ANAS M SALEH
حمودي البصراوي
ok_ok9887
السيد بهاء
المنصت
العماد2020
civil1020
رحيم جبير
خالدمهندس
Mm_Zz
أحمد كنان
محمد محمود محمدطه
خالدمرزوقي
walid64
manha helo
civil_os
sust.eng
مهندس طرق
najeebali
eng.khaled ghazy
engeman39
ايمن يوسف
ابراهيم حمدى الشريف
medicalengineer86
sas_sas10
mando
محمود حمدى
زهير23
nero
dilsad
محمد الجبلين
moustafa saady
احلى شباب
karrarkhalifa
علاء السيد
أبوتقي
melsom
salma
عبدالفتاح محمود
مقريف
koko616
eng-mhfsh
انمار العاني
fthalji
سليم يوسف
triangle
جمال سراحين
smail
الثقلين
hollow_member
غانم دياب قطب
متوكل
riyadh
مجودي
malek ziad
egyboy001
البرق1
عمرمحمدمحمود
ياسر
aaabadr
elwa
FLOOD
aliawadi
moomennet
rheel
samantha
شكرى شحات
elmaghror
eng.m.a.n
ايمن حسين
الابراهيمي
almejer
م.حنان بيلونة
aspic
tbuly
midoelbaz
أبوعمرعمراني
the sad cat
هانى
م / سيد ابوليلة
258 مشترك
انتقل الى الصفحة : الصفحة السابقة  1, 2, 3 ... 7, 8, 9, 10, 11, 12  الصفحة التالية
كاتب الموضوعرسالة
محمد الاقطش
عصو
عصو



نقاط : 22191
تاريخ التسجيل : 02/02/2012
العمر : 43

كل ما يخص الطرق - صفحة 8 Empty
مُساهمةموضوع: رد: كل ما يخص الطرق   كل ما يخص الطرق - صفحة 8 I_icon_minitimeالخميس فبراير 02, 2012 9:14 pm

مشكور على المجهود
الرجوع الى أعلى الصفحة اذهب الى الأسفل
سهم اليمن
هندساوى متدرب
هندساوى  متدرب



نقاط : 22972
تاريخ التسجيل : 31/08/2011
العمر : 35

كل ما يخص الطرق - صفحة 8 Empty
مُساهمةموضوع: رد: كل ما يخص الطرق   كل ما يخص الطرق - صفحة 8 I_icon_minitimeالإثنين فبراير 13, 2012 9:58 am

شكرا علي هذة المعلومات المفبدة I love you
الرجوع الى أعلى الصفحة اذهب الى الأسفل
المطلع
عصو
عصو



نقاط : 22121
تاريخ التسجيل : 17/02/2012
العمر : 48

كل ما يخص الطرق - صفحة 8 Empty
مُساهمةموضوع: رد: كل ما يخص الطرق   كل ما يخص الطرق - صفحة 8 I_icon_minitimeالجمعة فبراير 17, 2012 12:35 am

مشكووووووووووور
الرجوع الى أعلى الصفحة اذهب الى الأسفل
احمد الغريري
عصو
عصو



نقاط : 22121
تاريخ التسجيل : 16/02/2012
العمر : 58

كل ما يخص الطرق - صفحة 8 Empty
مُساهمةموضوع: رد: كل ما يخص الطرق   كل ما يخص الطرق - صفحة 8 I_icon_minitimeالجمعة فبراير 17, 2012 12:42 am

الموضوع جدا ممتاز
الرجوع الى أعلى الصفحة اذهب الى الأسفل
عادل22
عصو
عصو



نقاط : 22082
تاريخ التسجيل : 24/02/2012
العمر : 48

كل ما يخص الطرق - صفحة 8 Empty
مُساهمةموضوع: رد: كل ما يخص الطرق   كل ما يخص الطرق - صفحة 8 I_icon_minitimeالجمعة فبراير 24, 2012 11:48 am

م / سيد ابوليلة كتب:
كل ما يخص الطرق - صفحة 8 4879910

ملف و كتاب PDF يتكلم عن عيوب الطرق و الطبقات الاسفلتية و اساليب صيانة الطرق

بجد كتاب جميل جدا و مفيد للغاية
ضع ردا لتظهر لك جميع الروابط
خمل من هنا


==============================

الكتاب يحتوى على المبادىء للتصميم الهندسى الاساسية للطرق و الاسس و المقاييس للمواصفات الهندسية المتعارف عليها

تقنيات الطرق
حمل الكتاب


===================================
العناصر الاساسية لإختيار مسار طريق

عند عمل مسار لطريق ليربط بين منطقة أ و منطقة ب يراعى الاتى :

1 - استطلاع و اكتشاف المنطقة عن طريق عمل مسح للمنطقة بالطائرة و أخذ صور عن طريق المساحة التصويرية .

2 - القيام برفع مساحى للمنطقة و عمل خريطة كنتورية دقيقة .

3 - تحديد و توقيع النقاط الحاكمة و المدن القائمة و العوائق على الخرائط .

4 - ان يربط المسار بأكبر عدد ممكن من المدن ليحقق أكبر قدر من الفائدة .

5 - ان يكون المسار شبة مستوى و بعد عمل تسوية للطريق بحيث تكون كمية الحفر يساوى تقريبا كمية الردم لعدم زيادة تكاليف المشروع .

6 - الا تخترق المدينة و المناطق السكانية و الجبال و البحيرات و العوائق .

7 - الا يخترق المحميات الطبيعية ( غابة - مكان يتمركز فية حيوان مفترس ) .

8 - لا تكثر من المنحنيات الأفقية و الرأسية ليكون الطريق قصير و اقتصادى .

9 - الا يقع منحنى راسى على منحنى افقى لضمان قلة الحوادث .

10 - يجب اقتراح أكثر من مسار و عمل دراسة لنفقات الانشاء و التشغيل لأختيار أفضلهم .

============================

الكشف التخميني لإنشاء شارع

السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
1
قلع الارصفة و الكربستون على ان تعزل قطع الكربستون غير المتضررة وتسلم الى قسم الصيانة في بلدية الديوانية ورفع الانقاض خارج موقع وحسب توجيهات المهندس المشرف

2
قلع التبليط القديم والحفر لطبقة التراب القديمة وحسب التصميم الجديد و الى المناسيب المطلوبة ولحين ظهور التربة الاصلية ومن ثم معالجة الروطانات معالجة صحيحه على ان يشمل السعر الدفن و التعديل بالتراب النظيف لايقل سمكه عن 20 سم وبنسبة حدل لا تقل عن 95% وحسب توجيهات المهندس المشرف والمواصفات الفنية

3
تجهيز وفرش وحدل حصى خابط(سبيس) صنف (b) ناجح بالفحص المختبري سمك 30سم بعد الحدل على ان يكون الفرش طبقتين سمك كل طبقة 15 سم وان تكون نسبة الحدل لاتقل عن 95% و حسب المواصفات الفنية وتوجيهات المهندس المشرف

4
تجهيزحجر الجلمود على شكل ستوك لمعالجة الروطانات التي يحددها المهندس المشرف
5
تجهيز مواد وصب خرسانة مسلحة ب(brc) طبقتين لايقل عن قياس 5ملم باستخدام سمنت مقاوم للاملاح من الانواع المعروفة بالجودة على ان لاتقل قوة مقاومة الانضغاط عن 33 نيوتن/ ملم2 وبسمك 20سم مع عمل مفاصل التمدد والتقلص ويشمل السعر وضع طبقة نايلون من النوع الجيد و حسب المواصفات الفنية وتوجيهات المهندس المشرف
6
تجهيز مواد وعمل كربستون بمقاومة انضغاط لاتقل عن 21 نت/ملم2 وبأبعاد (30 × 15×20× 100 ) سم مع صب طبقة أساس تحت القالب الجانبي من الكونكريت وعرض 40 سم وسمك لايقل عن 10 سم و تحتها طبقة من الحصى خابط سمك 10 سم مع الحدل مع التلهيد والدرز وصبغ القالب بالأصباغ المرورية وحسب الموصفات الفنية وكل ما يتطلبه العمل وتوجيهات المهندس المشرف

.
7
تجهيز مواد وعمل ساقية جانبية (بيضوية المقطع) مسبقة الصب من الكونكريت بمقاومة انضغاط 25نت/ملم2 وعرض 50سم وسمك لايقل عن 10سم شاملا السعر حدل موقع الساقية مع الفرش بطبقة 10سم من الحصى الخابط مع الحدل الجيد وكل مايتطلبه العمل وحسب المواصفات الفنية وتوجيهات المهندس المشرف

.
8
تجهيز ورصف شتايكر مقرنص لايقل سمكه عن 6 سم من النوع الجيد ناجح بالفحص المختبري على ان يشمل السعر الدفن بطبقة من بالتراب النظيف حسب الحاجة ومن ثم فرش طبقه من الحصى الخابط سمك 10 سم بعد الحدل ومن ثم فرش طبقة من الرمل الناعم تحت المقرنص مع صب حافات من الخرسانة لايقل سمكها عن 15 سم وعرضها 25 سم وحسب توجيهات المهندس المشرف
9
تجهيز و رش طبقة نافذة من التايكوت وتجهيز وفرش طبقة من الإسفلت ( بايندر ) بسمك لا يقل عن ( 6) سم صافي بعد الحدل باستخدام الحادلات الحديدية والمطاطية للوصول لنسبة حدل 97% بموجب الشروط و يشمل العمل التنظيف الجيد للسطح قبل رش الزفت و باستعمال ضاغطات الهواء والمواصفات الفنية والعامة للطرق والجسور و توجيه المهندس المشرف .

10
تجهيز وإنشاء عبرات تحت الطريق باستعمال أنابيب من البلاستك ضغط عالي (10 بار) قطر 12 انج تربط كل عبرة بين رصيفي الشارع(الأيمن والأيسر) والجزرة الوسطية لتمرير الكيبلات والخدمات المستقبلية الأخرى مع عمل ثلاث أحواض من الكونكريت المسلح لكل عبرة بأبعاد ( 1.05 * 1.05 * 1.5 )م لأغراض الخدمة والتفتيش بسمك 20سم وتجهزه بأغطية متحركة من الحديد أو الأهين علما بان العبرة الواحدة تتكون من خطان من الأنابيب قطر (12 انج ) مع ثلاث أحواض تفتيش ويشمل العمل كافة أعمال التكسير لطبقات التبليط والحفريات والدفن بالتراب وفرش طبقة من الحصى الخابط بسمك 20سم مع الحدل الجيد لمسار موقع الأنبوب الذي يقع بعمق 50سم عن الطبقة الترابية مع كل مايتطلبه العمل وحسب المخططات المرفقة و المواصفات الفنية وتوجيه المهندس المشرف
11
تجهيز و تثبيت علامات فسفورية أرضية تعمل بالطاقة الضوئية في مناطق عبور المشاة و من النوع الذي يحدده المهندس المشرف مع كل مايتطلبه العمل لانجازه حسب المواصفات الفنية
12
تجهيز ونصب مظلات (محطات انتظار الباص) من الحديد المغلون وبالمواصفات التالية و حسب المخططات التوضيحية المرفقة :
تكون المسقفات بشكل هيكل متكون من أعمدة ومسقف مضلع ومصاطب وألواح ساندة ,الإبعاد الكلية للمسقف : 4م × 140سم , الأعمدة مجوفة بأبعاد 10سم×10سم من الخارج للخارج وارتفاع العمود من سطح الأرض لغاية قمته 280سم يتم تثبيته بالأرض كمايلي :حفر الأرضية بإبعاد 2,5م×5م ×30سم ثم الحدل بشكل جيد وفرش طبقة من الحصى الخابط بسمك 20سم والرش والحدل الجيد ثم صب خرسانة بنسبة 41 بسمك 10سم ثم فرش طبقة من الرمل سمك 2سم والتطبيق بالشتايكر المقرنص الإماراتي سمك 6سم بمساحة 20 م2 , و يشمل عمل الارضية صب اطار من الكونكريت سمك 10سم و عرض 20 سم مع عمل المفاصل
ثم يتم ربط الأعمدة من الأعلى بأعمدة أخرى مجوفة قياس 8سم× 8سم بطول 25سم بواسطة براغي عدد/8 قياس/ 13 وتصبغ بالبوية باللون الأبيض وتثبت الأخيرة بالسقف بواسطة اللحام سمك السقيفة 2ملم وهي عبارة عن ثلاث أجزاء مضلعة تربط بواسطة براغي تثنى عند الحافات لونها اخضر , تربط ألواح ساندة مضلعة بسمك 2ملم من الحديد المغلون وباللون الفضي بالأعمدة الحديدية بواسطة براغي قياس /13 وهي بجزئين قياس كل منهما 60سم الأسفل يبعد عن سطح الأرض 30سم و يبعد عن العلوي أيضا"30سم ,تثبت مصاطب من الحديد المغلون بأبعاد 1,85م ×45سم الهيكل الخارجي أنبوب مجوف ذي مقطع دائري قياس 3أنج والمسند ومقعد الجلوس أنبوب ذي مقطع مستطيل مجوف قياس 4سم×2سم وباللون الفضي,يشمل السعر كل ما يتطلبه العمل وتجهيز وربط مصباح كهربائي عدد/2 ويتم توزيع مواقع المظلات في مركز المدينة و بتوجيه البلدية
13
تجهيز ونصب وتثبيت علامات مرورية قياسيه (دائرية ومثلثة ) ذات دلالات متنوعة ويشمل السعر تجهيز العمود و القفائص والبراغي من النوع المطابق للمواصفات وكذلك عمل صبة خرسانية لقاعدة العمود وبابعاد (20×20×20) سم وحسب توجيهات المهندس المشرف
14
تجهيز وتثبيت مطبات فسفورية نظامية ذو تحمل عالي عند مداخل الساحات والشوارع و حسب توجيهات المهندس المشرف
.
15
تخطيط الشارع بالخط الابيض المروري وصبغ مناطق العبور بأصباغ الطرق و بالألوان التي يحددها قسم هندسة المرور مع تصليح السطح بالمعجون الخاص بالتصليح حسب المواصفات الفنية وتوجيه المهندس المشرف
مبلغ الكشف :
مبلغ الاحتياط والمراقبة
المبلغ الكلي :
ملاحظة:
1. يتحمل المقاول كافة الأضرار على الغير جراء العمل
2. تم احتساب بعض الفقرات للشوارع المؤشرة أضافه إلى مقتربات تلك الشوارع
3. يتم تنفيذ المشروع على مراحل و التنسيق مع البلدية و مديرية المرور حول تحديد المواقع و البدء بالعمل و غلق الشوارع
4. المدة المتوقعة لانجاز المشروع هي ستة أشهر

يتبــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــع


كل ما يخص الطرق - صفحة 8 982573421
الرجوع الى أعلى الصفحة اذهب الى الأسفل
عادل22
عصو
عصو



نقاط : 22082
تاريخ التسجيل : 24/02/2012
العمر : 48

كل ما يخص الطرق - صفحة 8 Empty
مُساهمةموضوع: رد: كل ما يخص الطرق   كل ما يخص الطرق - صفحة 8 I_icon_minitimeالجمعة فبراير 24, 2012 11:51 am

عادل22 كتب:
م / سيد ابوليلة كتب:
كل ما يخص الطرق - صفحة 8 4879910

ملف و كتاب PDF يتكلم عن عيوب الطرق و الطبقات الاسفلتية و اساليب صيانة الطرق

بجد كتاب جميل جدا و مفيد للغاية
ضع ردا لتظهر لك جميع الروابط
خمل من هناالكتاب ممتاز جدا


==============================

الكتاب يحتوى على المبادىء للتصميم الهندسى الاساسية للطرق و الاسس و المقاييس للمواصفات الهندسية المتعارف عليها

تقنيات الطرق
حمل الكتاب


===================================
العناصر الاساسية لإختيار مسار طريق

عند عمل مسار لطريق ليربط بين منطقة أ و منطقة ب يراعى الاتى :

1 - استطلاع و اكتشاف المنطقة عن طريق عمل مسح للمنطقة بالطائرة و أخذ صور عن طريق المساحة التصويرية .

2 - القيام برفع مساحى للمنطقة و عمل خريطة كنتورية دقيقة .

3 - تحديد و توقيع النقاط الحاكمة و المدن القائمة و العوائق على الخرائط .

4 - ان يربط المسار بأكبر عدد ممكن من المدن ليحقق أكبر قدر من الفائدة .

5 - ان يكون المسار شبة مستوى و بعد عمل تسوية للطريق بحيث تكون كمية الحفر يساوى تقريبا كمية الردم لعدم زيادة تكاليف المشروع .

6 - الا تخترق المدينة و المناطق السكانية و الجبال و البحيرات و العوائق .

7 - الا يخترق المحميات الطبيعية ( غابة - مكان يتمركز فية حيوان مفترس ) .

8 - لا تكثر من المنحنيات الأفقية و الرأسية ليكون الطريق قصير و اقتصادى .

9 - الا يقع منحنى راسى على منحنى افقى لضمان قلة الحوادث .

10 - يجب اقتراح أكثر من مسار و عمل دراسة لنفقات الانشاء و التشغيل لأختيار أفضلهم .

============================

الكشف التخميني لإنشاء شارع

السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
1
قلع الارصفة و الكربستون على ان تعزل قطع الكربستون غير المتضررة وتسلم الى قسم الصيانة في بلدية الديوانية ورفع الانقاض خارج موقع وحسب توجيهات المهندس المشرف

2
قلع التبليط القديم والحفر لطبقة التراب القديمة وحسب التصميم الجديد و الى المناسيب المطلوبة ولحين ظهور التربة الاصلية ومن ثم معالجة الروطانات معالجة صحيحه على ان يشمل السعر الدفن و التعديل بالتراب النظيف لايقل سمكه عن 20 سم وبنسبة حدل لا تقل عن 95% وحسب توجيهات المهندس المشرف والمواصفات الفنية

3
تجهيز وفرش وحدل حصى خابط(سبيس) صنف (b) ناجح بالفحص المختبري سمك 30سم بعد الحدل على ان يكون الفرش طبقتين سمك كل طبقة 15 سم وان تكون نسبة الحدل لاتقل عن 95% و حسب المواصفات الفنية وتوجيهات المهندس المشرف

4
تجهيزحجر الجلمود على شكل ستوك لمعالجة الروطانات التي يحددها المهندس المشرف
5
تجهيز مواد وصب خرسانة مسلحة ب(brc) طبقتين لايقل عن قياس 5ملم باستخدام سمنت مقاوم للاملاح من الانواع المعروفة بالجودة على ان لاتقل قوة مقاومة الانضغاط عن 33 نيوتن/ ملم2 وبسمك 20سم مع عمل مفاصل التمدد والتقلص ويشمل السعر وضع طبقة نايلون من النوع الجيد و حسب المواصفات الفنية وتوجيهات المهندس المشرف
6
تجهيز مواد وعمل كربستون بمقاومة انضغاط لاتقل عن 21 نت/ملم2 وبأبعاد (30 × 15×20× 100 ) سم مع صب طبقة أساس تحت القالب الجانبي من الكونكريت وعرض 40 سم وسمك لايقل عن 10 سم و تحتها طبقة من الحصى خابط سمك 10 سم مع الحدل مع التلهيد والدرز وصبغ القالب بالأصباغ المرورية وحسب الموصفات الفنية وكل ما يتطلبه العمل وتوجيهات المهندس المشرف

.
7
تجهيز مواد وعمل ساقية جانبية (بيضوية المقطع) مسبقة الصب من الكونكريت بمقاومة انضغاط 25نت/ملم2 وعرض 50سم وسمك لايقل عن 10سم شاملا السعر حدل موقع الساقية مع الفرش بطبقة 10سم من الحصى الخابط مع الحدل الجيد وكل مايتطلبه العمل وحسب المواصفات الفنية وتوجيهات المهندس المشرف

.
8
تجهيز ورصف شتايكر مقرنص لايقل سمكه عن 6 سم من النوع الجيد ناجح بالفحص المختبري على ان يشمل السعر الدفن بطبقة من بالتراب النظيف حسب الحاجة ومن ثم فرش طبقه من الحصى الخابط سمك 10 سم بعد الحدل ومن ثم فرش طبقة من الرمل الناعم تحت المقرنص مع صب حافات من الخرسانة لايقل سمكها عن 15 سم وعرضها 25 سم وحسب توجيهات المهندس المشرف
9
تجهيز و رش طبقة نافذة من التايكوت وتجهيز وفرش طبقة من الإسفلت ( بايندر ) بسمك لا يقل عن ( 6) سم صافي بعد الحدل باستخدام الحادلات الحديدية والمطاطية للوصول لنسبة حدل 97% بموجب الشروط و يشمل العمل التنظيف الجيد للسطح قبل رش الزفت و باستعمال ضاغطات الهواء والمواصفات الفنية والعامة للطرق والجسور و توجيه المهندس المشرف .

10
تجهيز وإنشاء عبرات تحت الطريق باستعمال أنابيب من البلاستك ضغط عالي (10 بار) قطر 12 انج تربط كل عبرة بين رصيفي الشارع(الأيمن والأيسر) والجزرة الوسطية لتمرير الكيبلات والخدمات المستقبلية الأخرى مع عمل ثلاث أحواض من الكونكريت المسلح لكل عبرة بأبعاد ( 1.05 * 1.05 * 1.5 )م لأغراض الخدمة والتفتيش بسمك 20سم وتجهزه بأغطية متحركة من الحديد أو الأهين علما بان العبرة الواحدة تتكون من خطان من الأنابيب قطر (12 انج ) مع ثلاث أحواض تفتيش ويشمل العمل كافة أعمال التكسير لطبقات التبليط والحفريات والدفن بالتراب وفرش طبقة من الحصى الخابط بسمك 20سم مع الحدل الجيد لمسار موقع الأنبوب الذي يقع بعمق 50سم عن الطبقة الترابية مع كل مايتطلبه العمل وحسب المخططات المرفقة و المواصفات الفنية وتوجيه المهندس المشرف
11
تجهيز و تثبيت علامات فسفورية أرضية تعمل بالطاقة الضوئية في مناطق عبور المشاة و من النوع الذي يحدده المهندس المشرف مع كل مايتطلبه العمل لانجازه حسب المواصفات الفنية
12
تجهيز ونصب مظلات (محطات انتظار الباص) من الحديد المغلون وبالمواصفات التالية و حسب المخططات التوضيحية المرفقة :
تكون المسقفات بشكل هيكل متكون من أعمدة ومسقف مضلع ومصاطب وألواح ساندة ,الإبعاد الكلية للمسقف : 4م × 140سم , الأعمدة مجوفة بأبعاد 10سم×10سم من الخارج للخارج وارتفاع العمود من سطح الأرض لغاية قمته 280سم يتم تثبيته بالأرض كمايلي :حفر الأرضية بإبعاد 2,5م×5م ×30سم ثم الحدل بشكل جيد وفرش طبقة من الحصى الخابط بسمك 20سم والرش والحدل الجيد ثم صب خرسانة بنسبة 41 بسمك 10سم ثم فرش طبقة من الرمل سمك 2سم والتطبيق بالشتايكر المقرنص الإماراتي سمك 6سم بمساحة 20 م2 , و يشمل عمل الارضية صب اطار من الكونكريت سمك 10سم و عرض 20 سم مع عمل المفاصل
ثم يتم ربط الأعمدة من الأعلى بأعمدة أخرى مجوفة قياس 8سم× 8سم بطول 25سم بواسطة براغي عدد/8 قياس/ 13 وتصبغ بالبوية باللون الأبيض وتثبت الأخيرة بالسقف بواسطة اللحام سمك السقيفة 2ملم وهي عبارة عن ثلاث أجزاء مضلعة تربط بواسطة براغي تثنى عند الحافات لونها اخضر , تربط ألواح ساندة مضلعة بسمك 2ملم من الحديد المغلون وباللون الفضي بالأعمدة الحديدية بواسطة براغي قياس /13 وهي بجزئين قياس كل منهما 60سم الأسفل يبعد عن سطح الأرض 30سم و يبعد عن العلوي أيضا"30سم ,تثبت مصاطب من الحديد المغلون بأبعاد 1,85م ×45سم الهيكل الخارجي أنبوب مجوف ذي مقطع دائري قياس 3أنج والمسند ومقعد الجلوس أنبوب ذي مقطع مستطيل مجوف قياس 4سم×2سم وباللون الفضي,يشمل السعر كل ما يتطلبه العمل وتجهيز وربط مصباح كهربائي عدد/2 ويتم توزيع مواقع المظلات في مركز المدينة و بتوجيه البلدية
13
تجهيز ونصب وتثبيت علامات مرورية قياسيه (دائرية ومثلثة ) ذات دلالات متنوعة ويشمل السعر تجهيز العمود و القفائص والبراغي من النوع المطابق للمواصفات وكذلك عمل صبة خرسانية لقاعدة العمود وبابعاد (20×20×20) سم وحسب توجيهات المهندس المشرف
14
تجهيز وتثبيت مطبات فسفورية نظامية ذو تحمل عالي عند مداخل الساحات والشوارع و حسب توجيهات المهندس المشرف
.
15
تخطيط الشارع بالخط الابيض المروري وصبغ مناطق العبور بأصباغ الطرق و بالألوان التي يحددها قسم هندسة المرور مع تصليح السطح بالمعجون الخاص بالتصليح حسب المواصفات الفنية وتوجيه المهندس المشرف
مبلغ الكشف :
مبلغ الاحتياط والمراقبة
المبلغ الكلي :
ملاحظة:
1. يتحمل المقاول كافة الأضرار على الغير جراء العمل
2. تم احتساب بعض الفقرات للشوارع المؤشرة أضافه إلى مقتربات تلك الشوارع
3. يتم تنفيذ المشروع على مراحل و التنسيق مع البلدية و مديرية المرور حول تحديد المواقع و البدء بالعمل و غلق الشوارع
4. المدة المتوقعة لانجاز المشروع هي ستة أشهر

يتبــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــع


كل ما يخص الطرق - صفحة 8 982573421
الرجوع الى أعلى الصفحة اذهب الى الأسفل
ramy zakaria
عصو
عصو



نقاط : 22081
تاريخ التسجيل : 24/02/2012
العمر : 41

كل ما يخص الطرق - صفحة 8 Empty
مُساهمةموضوع: رد: كل ما يخص الطرق   كل ما يخص الطرق - صفحة 8 I_icon_minitimeالجمعة فبراير 24, 2012 11:58 am

مشكور جدا علي الموضوع
الرجوع الى أعلى الصفحة اذهب الى الأسفل
احمدروك
عصو
عصو



نقاط : 22076
تاريخ التسجيل : 25/02/2012
العمر : 32

كل ما يخص الطرق - صفحة 8 Empty
مُساهمةموضوع: رد: كل ما يخص الطرق   كل ما يخص الطرق - صفحة 8 I_icon_minitimeالسبت فبراير 25, 2012 3:13 pm

شكرا
الرجوع الى أعلى الصفحة اذهب الى الأسفل
محمد السعيد
عصو
عصو



نقاط : 22056
تاريخ التسجيل : 29/02/2012
العمر : 37

كل ما يخص الطرق - صفحة 8 Empty
مُساهمةموضوع: رد: كل ما يخص الطرق   كل ما يخص الطرق - صفحة 8 I_icon_minitimeالأربعاء فبراير 29, 2012 11:45 am

جزاكم الله خير وشرح ممتااز
الرجوع الى أعلى الصفحة اذهب الى الأسفل
omarashraf1980
عصو
عصو



نقاط : 23062
تاريخ التسجيل : 12/08/2011
العمر : 44

كل ما يخص الطرق - صفحة 8 Empty
مُساهمةموضوع: reeeeeeeeeeeeeeeeeeee   كل ما يخص الطرق - صفحة 8 I_icon_minitimeالخميس مارس 01, 2012 7:57 am

rgtergtbrttttttttttttttttttttttttttttttttte
الرجوع الى أعلى الصفحة اذهب الى الأسفل
haithamelsayed
عصو
عصو



نقاط : 22811
تاريخ التسجيل : 01/10/2011
العمر : 39

كل ما يخص الطرق - صفحة 8 Empty
مُساهمةموضوع: رد: كل ما يخص الطرق   كل ما يخص الطرق - صفحة 8 I_icon_minitimeالأحد مارس 04, 2012 9:57 pm

شكرا لك كثيرا وننتظر الكثير ونرجو بعض الصور لتوضيح الشرح
الرجوع الى أعلى الصفحة اذهب الى الأسفل
احمداحمداحمد
عصو
عصو



نقاط : 21976
تاريخ التسجيل : 16/03/2012
العمر : 51

كل ما يخص الطرق - صفحة 8 Empty
مُساهمةموضوع: رد: كل ما يخص الطرق   كل ما يخص الطرق - صفحة 8 I_icon_minitimeالجمعة مارس 16, 2012 6:44 am

السلام عليكم
موضوع رائع وجهد كبير اسال من الله لك التوفيق خدمة للصالح العام

شكرا شكرا شكرا
الرجوع الى أعلى الصفحة اذهب الى الأسفل
محمود العكروتي
عصو
عصو



نقاط : 21952
تاريخ التسجيل : 21/03/2012
العمر : 34

كل ما يخص الطرق - صفحة 8 Empty
مُساهمةموضوع: مشكورجداااااااااااااااااااا يا هندسة   كل ما يخص الطرق - صفحة 8 I_icon_minitimeالأربعاء مارس 21, 2012 11:18 pm

م / سيد ابوليلة كتب:
كل ما يخص الطرق - صفحة 8 4879910

ملف و كتاب PDF يتكلم عن عيوب الطرق و الطبقات الاسفلتية و اساليب صيانة الطرق

بجد كتاب جميل جدا و مفيد للغاية
ضع ردا لتظهر لك جميع الروابط
خمل من هنا


==============================

الكتاب يحتوى على المبادىء للتصميم الهندسى الاساسية للطرق و الاسس و المقاييس للمواصفات الهندسية المتعارف عليها

تقنيات الطرق
حمل الكتاب


===================================
العناصر الاساسية لإختيار مسار طريق

عند عمل مسار لطريق ليربط بين منطقة أ و منطقة ب يراعى الاتى :

1 - استطلاع و اكتشاف المنطقة عن طريق عمل مسح للمنطقة بالطائرة و أخذ صور عن طريق المساحة التصويرية .

2 - القيام برفع مساحى للمنطقة و عمل خريطة كنتورية دقيقة .

3 - تحديد و توقيع النقاط الحاكمة و المدن القائمة و العوائق على الخرائط .

4 - ان يربط المسار بأكبر عدد ممكن من المدن ليحقق أكبر قدر من الفائدة .

5 - ان يكون المسار شبة مستوى و بعد عمل تسوية للطريق بحيث تكون كمية الحفر يساوى تقريبا كمية الردم لعدم زيادة تكاليف المشروع .

6 - الا تخترق المدينة و المناطق السكانية و الجبال و البحيرات و العوائق .

7 - الا يخترق المحميات الطبيعية ( غابة - مكان يتمركز فية حيوان مفترس ) .

8 - لا تكثر من المنحنيات الأفقية و الرأسية ليكون الطريق قصير و اقتصادى .

9 - الا يقع منحنى راسى على منحنى افقى لضمان قلة الحوادث .

10 - يجب اقتراح أكثر من مسار و عمل دراسة لنفقات الانشاء و التشغيل لأختيار أفضلهم .

============================

الكشف التخميني لإنشاء شارع

السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
1
قلع الارصفة و الكربستون على ان تعزل قطع الكربستون غير المتضررة وتسلم الى قسم الصيانة في بلدية الديوانية ورفع الانقاض خارج موقع وحسب توجيهات المهندس المشرف

2
قلع التبليط القديم والحفر لطبقة التراب القديمة وحسب التصميم الجديد و الى المناسيب المطلوبة ولحين ظهور التربة الاصلية ومن ثم معالجة الروطانات معالجة صحيحه على ان يشمل السعر الدفن و التعديل بالتراب النظيف لايقل سمكه عن 20 سم وبنسبة حدل لا تقل عن 95% وحسب توجيهات المهندس المشرف والمواصفات الفنية

3
تجهيز وفرش وحدل حصى خابط(سبيس) صنف (b) ناجح بالفحص المختبري سمك 30سم بعد الحدل على ان يكون الفرش طبقتين سمك كل طبقة 15 سم وان تكون نسبة الحدل لاتقل عن 95% و حسب المواصفات الفنية وتوجيهات المهندس المشرف

4
تجهيزحجر الجلمود على شكل ستوك لمعالجة الروطانات التي يحددها المهندس المشرف
5
تجهيز مواد وصب خرسانة مسلحة ب(brc) طبقتين لايقل عن قياس 5ملم باستخدام سمنت مقاوم للاملاح من الانواع المعروفة بالجودة على ان لاتقل قوة مقاومة الانضغاط عن 33 نيوتن/ ملم2 وبسمك 20سم مع عمل مفاصل التمدد والتقلص ويشمل السعر وضع طبقة نايلون من النوع الجيد و حسب المواصفات الفنية وتوجيهات المهندس المشرف
6
تجهيز مواد وعمل كربستون بمقاومة انضغاط لاتقل عن 21 نت/ملم2 وبأبعاد (30 × 15×20× 100 ) سم مع صب طبقة أساس تحت القالب الجانبي من الكونكريت وعرض 40 سم وسمك لايقل عن 10 سم و تحتها طبقة من الحصى خابط سمك 10 سم مع الحدل مع التلهيد والدرز وصبغ القالب بالأصباغ المرورية وحسب الموصفات الفنية وكل ما يتطلبه العمل وتوجيهات المهندس المشرف

.
7
تجهيز مواد وعمل ساقية جانبية (بيضوية المقطع) مسبقة الصب من الكونكريت بمقاومة انضغاط 25نت/ملم2 وعرض 50سم وسمك لايقل عن 10سم شاملا السعر حدل موقع الساقية مع الفرش بطبقة 10سم من الحصى الخابط مع الحدل الجيد وكل مايتطلبه العمل وحسب المواصفات الفنية وتوجيهات المهندس المشرف

.
8
تجهيز ورصف شتايكر مقرنص لايقل سمكه عن 6 سم من النوع الجيد ناجح بالفحص المختبري على ان يشمل السعر الدفن بطبقة من بالتراب النظيف حسب الحاجة ومن ثم فرش طبقه من الحصى الخابط سمك 10 سم بعد الحدل ومن ثم فرش طبقة من الرمل الناعم تحت المقرنص مع صب حافات من الخرسانة لايقل سمكها عن 15 سم وعرضها 25 سم وحسب توجيهات المهندس المشرف
9
تجهيز و رش طبقة نافذة من التايكوت وتجهيز وفرش طبقة من الإسفلت ( بايندر ) بسمك لا يقل عن ( 6) سم صافي بعد الحدل باستخدام الحادلات الحديدية والمطاطية للوصول لنسبة حدل 97% بموجب الشروط و يشمل العمل التنظيف الجيد للسطح قبل رش الزفت و باستعمال ضاغطات الهواء والمواصفات الفنية والعامة للطرق والجسور و توجيه المهندس المشرف .

10
تجهيز وإنشاء عبرات تحت الطريق باستعمال أنابيب من البلاستك ضغط عالي (10 بار) قطر 12 انج تربط كل عبرة بين رصيفي الشارع(الأيمن والأيسر) والجزرة الوسطية لتمرير الكيبلات والخدمات المستقبلية الأخرى مع عمل ثلاث أحواض من الكونكريت المسلح لكل عبرة بأبعاد ( 1.05 * 1.05 * 1.5 )م لأغراض الخدمة والتفتيش بسمك 20سم وتجهزه بأغطية متحركة من الحديد أو الأهين علما بان العبرة الواحدة تتكون من خطان من الأنابيب قطر (12 انج ) مع ثلاث أحواض تفتيش ويشمل العمل كافة أعمال التكسير لطبقات التبليط والحفريات والدفن بالتراب وفرش طبقة من الحصى الخابط بسمك 20سم مع الحدل الجيد لمسار موقع الأنبوب الذي يقع بعمق 50سم عن الطبقة الترابية مع كل مايتطلبه العمل وحسب المخططات المرفقة و المواصفات الفنية وتوجيه المهندس المشرف
11
تجهيز و تثبيت علامات فسفورية أرضية تعمل بالطاقة الضوئية في مناطق عبور المشاة و من النوع الذي يحدده المهندس المشرف مع كل مايتطلبه العمل لانجازه حسب المواصفات الفنية
12
تجهيز ونصب مظلات (محطات انتظار الباص) من الحديد المغلون وبالمواصفات التالية و حسب المخططات التوضيحية المرفقة :
تكون المسقفات بشكل هيكل متكون من أعمدة ومسقف مضلع ومصاطب وألواح ساندة ,الإبعاد الكلية للمسقف : 4م × 140سم , الأعمدة مجوفة بأبعاد 10سم×10سم من الخارج للخارج وارتفاع العمود من سطح الأرض لغاية قمته 280سم يتم تثبيته بالأرض كمايلي :حفر الأرضية بإبعاد 2,5م×5م ×30سم ثم الحدل بشكل جيد وفرش طبقة من الحصى الخابط بسمك 20سم والرش والحدل الجيد ثم صب خرسانة بنسبة 41 بسمك 10سم ثم فرش طبقة من الرمل سمك 2سم والتطبيق بالشتايكر المقرنص الإماراتي سمك 6سم بمساحة 20 م2 , و يشمل عمل الارضية صب اطار من الكونكريت سمك 10سم و عرض 20 سم مع عمل المفاصل
ثم يتم ربط الأعمدة من الأعلى بأعمدة أخرى مجوفة قياس 8سم× 8سم بطول 25سم بواسطة براغي عدد/8 قياس/ 13 وتصبغ بالبوية باللون الأبيض وتثبت الأخيرة بالسقف بواسطة اللحام سمك السقيفة 2ملم وهي عبارة عن ثلاث أجزاء مضلعة تربط بواسطة براغي تثنى عند الحافات لونها اخضر , تربط ألواح ساندة مضلعة بسمك 2ملم من الحديد المغلون وباللون الفضي بالأعمدة الحديدية بواسطة براغي قياس /13 وهي بجزئين قياس كل منهما 60سم الأسفل يبعد عن سطح الأرض 30سم و يبعد عن العلوي أيضا"30سم ,تثبت مصاطب من الحديد المغلون بأبعاد 1,85م ×45سم الهيكل الخارجي أنبوب مجوف ذي مقطع دائري قياس 3أنج والمسند ومقعد الجلوس أنبوب ذي مقطع مستطيل مجوف قياس 4سم×2سم وباللون الفضي,يشمل السعر كل ما يتطلبه العمل وتجهيز وربط مصباح كهربائي عدد/2 ويتم توزيع مواقع المظلات في مركز المدينة و بتوجيه البلدية
13
تجهيز ونصب وتثبيت علامات مرورية قياسيه (دائرية ومثلثة ) ذات دلالات متنوعة ويشمل السعر تجهيز العمود و القفائص والبراغي من النوع المطابق للمواصفات وكذلك عمل صبة خرسانية لقاعدة العمود وبابعاد (20×20×20) سم وحسب توجيهات المهندس المشرف
14
تجهيز وتثبيت مطبات فسفورية نظامية ذو تحمل عالي عند مداخل الساحات والشوارع و حسب توجيهات المهندس المشرف
.
15
تخطيط الشارع بالخط الابيض المروري وصبغ مناطق العبور بأصباغ الطرق و بالألوان التي يحددها قسم هندسة المرور مع تصليح السطح بالمعجون الخاص بالتصليح حسب المواصفات الفنية وتوجيه المهندس المشرف
مبلغ الكشف :
مبلغ الاحتياط والمراقبة
المبلغ الكلي :
ملاحظة:
1. يتحمل المقاول كافة الأضرار على الغير جراء العمل
2. تم احتساب بعض الفقرات للشوارع المؤشرة أضافه إلى مقتربات تلك الشوارع
3. يتم تنفيذ المشروع على مراحل و التنسيق مع البلدية و مديرية المرور حول تحديد المواقع و البدء بالعمل و غلق الشوارع
4. المدة المتوقعة لانجاز المشروع هي ستة أشهر

يتبــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــع


كل ما يخص الطرق - صفحة 8 982573421
الرجوع الى أعلى الصفحة اذهب الى الأسفل
محمود العكروتي
عصو
عصو



نقاط : 21952
تاريخ التسجيل : 21/03/2012
العمر : 34

كل ما يخص الطرق - صفحة 8 Empty
مُساهمةموضوع: رد: كل ما يخص الطرق   كل ما يخص الطرق - صفحة 8 I_icon_minitimeالأربعاء مارس 21, 2012 11:19 pm

شكرا جدااااااااااااااااااا
الرجوع الى أعلى الصفحة اذهب الى الأسفل
زينة طارق
عصو
عصو



نقاط : 21901
تاريخ التسجيل : 31/03/2012
العمر : 31

كل ما يخص الطرق - صفحة 8 Empty
مُساهمةموضوع: رد: كل ما يخص الطرق   كل ما يخص الطرق - صفحة 8 I_icon_minitimeالسبت مارس 31, 2012 6:38 pm

thx
الرجوع الى أعلى الصفحة اذهب الى الأسفل
riad063
عصو
عصو



نقاط : 21901
تاريخ التسجيل : 31/03/2012
العمر : 55

كل ما يخص الطرق - صفحة 8 Empty
مُساهمةموضوع: رد: كل ما يخص الطرق   كل ما يخص الطرق - صفحة 8 I_icon_minitimeالسبت مارس 31, 2012 9:50 pm

جيد
الرجوع الى أعلى الصفحة اذهب الى الأسفل
عادل المعكوف
متميز
متميز



نقاط : 23331
تاريخ التسجيل : 24/06/2011
العمر : 57

كل ما يخص الطرق - صفحة 8 Empty
مُساهمةموضوع: رد: كل ما يخص الطرق   كل ما يخص الطرق - صفحة 8 I_icon_minitimeالجمعة أبريل 06, 2012 5:47 pm

شكرا جزيلا
الرجوع الى أعلى الصفحة اذهب الى الأسفل
abedo
عصو
عصو



نقاط : 21867
تاريخ التسجيل : 07/04/2012
العمر : 37

كل ما يخص الطرق - صفحة 8 Empty
مُساهمةموضوع: رد: كل ما يخص الطرق   كل ما يخص الطرق - صفحة 8 I_icon_minitimeالسبت أبريل 07, 2012 3:27 pm

مشكووووووووووووووووووووووور
الرجوع الى أعلى الصفحة اذهب الى الأسفل
muhammed.alkomaim
عصو
عصو



نقاط : 21866
تاريخ التسجيل : 07/04/2012
العمر : 39

كل ما يخص الطرق - صفحة 8 Empty
مُساهمةموضوع: رد: كل ما يخص الطرق   كل ما يخص الطرق - صفحة 8 I_icon_minitimeالسبت أبريل 07, 2012 10:04 pm

شكرا جزيلا
الرجوع الى أعلى الصفحة اذهب الى الأسفل
معاذ ابراهيم
عصو
عصو



نقاط : 21861
تاريخ التسجيل : 08/04/2012
العمر : 53

كل ما يخص الطرق - صفحة 8 Empty
مُساهمةموضوع: رد: كل ما يخص الطرق   كل ما يخص الطرق - صفحة 8 I_icon_minitimeالأحد أبريل 08, 2012 4:56 pm

شكراً لمجهوداتكم في تسهيل الحصول على هذا القدر من المعلومات عن الطرق ، أتمني أن يتسنى لنا الوقت للاسهام في هذاىالموقع
الرجوع الى أعلى الصفحة اذهب الى الأسفل
mahmoud makhlouf
هندساوى نشط
هندساوى نشط



نقاط : 22046
تاريخ التسجيل : 04/03/2012
العمر : 38

كل ما يخص الطرق - صفحة 8 Empty
مُساهمةموضوع: رد: كل ما يخص الطرق   كل ما يخص الطرق - صفحة 8 I_icon_minitimeالإثنين أبريل 09, 2012 10:32 pm

تسلم
الرجوع الى أعلى الصفحة اذهب الى الأسفل
halime
عصو
عصو



نقاط : 21846
تاريخ التسجيل : 11/04/2012
العمر : 53

كل ما يخص الطرق - صفحة 8 Empty
مُساهمةموضوع: رد: كل ما يخص الطرق   كل ما يخص الطرق - صفحة 8 I_icon_minitimeالأربعاء أبريل 11, 2012 4:51 pm

شكرا جزيلا
الرجوع الى أعلى الصفحة اذهب الى الأسفل
product
عصو
عصو



نقاط : 21831
تاريخ التسجيل : 14/04/2012
العمر : 47

كل ما يخص الطرق - صفحة 8 Empty
مُساهمةموضوع: رد: كل ما يخص الطرق   كل ما يخص الطرق - صفحة 8 I_icon_minitimeالسبت أبريل 14, 2012 9:24 am

مشكووووووووووووووووووووووور
الرجوع الى أعلى الصفحة اذهب الى الأسفل
مراد شوعي
عصو
عصو



نقاط : 21826
تاريخ التسجيل : 15/04/2012
العمر : 34

كل ما يخص الطرق - صفحة 8 Empty
مُساهمةموضوع: رد: كل ما يخص الطرق   كل ما يخص الطرق - صفحة 8 I_icon_minitimeالأحد أبريل 15, 2012 11:06 pm

مشكور على الجهود الجباره
الرجوع الى أعلى الصفحة اذهب الى الأسفل
مهندس سمير
عصو
عصو



نقاط : 21806
تاريخ التسجيل : 19/04/2012
العمر : 40

كل ما يخص الطرق - صفحة 8 Empty
مُساهمةموضوع: رد: كل ما يخص الطرق   كل ما يخص الطرق - صفحة 8 I_icon_minitimeالخميس أبريل 19, 2012 12:47 pm

جزاك الله خير
الرجوع الى أعلى الصفحة اذهب الى الأسفل
 
كل ما يخص الطرق
الرجوع الى أعلى الصفحة 
صفحة 8 من اصل 12انتقل الى الصفحة : الصفحة السابقة  1, 2, 3 ... 7, 8, 9, 10, 11, 12  الصفحة التالية
 مواضيع مماثلة
-
» أرفق لكم ملف يوضح مراحل تنفيذ الطرق
» بحث كامل عن صيانه الطرق الاسفلتيه
» كتب وبحوث في هندسة الطرق و المطارات
» تقنية الصيانة الطرق - عربي
» أهمية الشبكات في الطرق وتكلفتها العالية

صلاحيات هذا المنتدى:لاتستطيع الرد على المواضيع في هذا المنتدى
مـلتقــــــى الـــــــمـــــهــنــــــــــدسـيـــن :: الهندسة المدنية :: هندسة الطرق والكبارى والانفاق-
انتقل الى: